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1、搅拌车发动机飞轮旋转时,由于离合器在分离和结合的瞬时与飞轮平面存在转速差,造成两者相对滑动,使搅拌车发动机飞轮工作表面产生磨损。搅拌车发动机飞轮平面还会因高速摩擦所产生的高温而局部烧蚀结硬。
2、驾驶搅拌车操作不当,或无自由行程,或离合器盘压力不足,使离合器与搅拌车发动机飞轮经常处于半离合状态,回剧了飞轮接触面的磨损。
3、搅拌车发动机飞轮旋转时,由于承受扭矩较大,且在传递扭矩时常伴有冲击载荷,久之飞轮上的螺孔将产生损伤变形。
4、磨擦片磨损减薄,铆钉头超出磨擦片平面,将飞轮工作面刮伤或沟槽,或磨擦片破损,铆钉松脱,引起搅拌车发动机飞轮平面损伤。

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