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 1、拆下旧油泵、马达时,应先拆油管,要求将油泵和油管上各油接口立即密  
封, 防止灰尘进入油泵及管道内,然后将油泵从搅拌车上拆下。 
 2、平稳装上油泵、马达。注意:螺钉旋紧,密封油泵、马达、油口、接管。 
 3、全部油管安装完毕后,旋掉油泵R口油塞,放尽泵内空气,直至R口冒出的油内不含有气体后再旋紧R口油塞。 
 4、卸下马达,从最上部的T油口接头,向马达内加入清洁的液压油直至加满后再旋紧此管接头。 
 5、检查油箱油位,若不到液位中间以上位置,须加入清洁的液压油到位。 
 6、发动发动机,怠速空转10分钟(控制箱两手柄全在中间位置,搅拌筒不 动),检查油泵,马达噪声情况以及各油管是否有漏油现象。 
 7、缓慢操作操纵杆,一个方向使搅拌筒以较慢的进料方向旋转20分钟(搅拌筒内无料,汽车在怠速下); 
8、将操纵杆回中间位置,使搅拌筒停止,检查油箱油位、加油至中位。

(三)混凝土搅拌车使用液压系统时的注意事项 
 1、新车开始使用前,首先检查和清除液压系统各处的灰尘和杂物,并检查各处连接是否正确和有无其它问题。 
 2、油箱中液压油到油标刻度线以上,泵壳和马达壳内也要充油。 
 3、启动发动机,操纵伺服手柄使拌筒在低速下正转,观察液压系统是否正常工作。 
 4、油温不得超过60°C,泵壳压力必须小于0.25MPa。 
 5、注意散热器上的风扇在50°C-70°C范围内应是运转状态。风扇发生故障不运转时,应及时修理。 
 6、补油泵溢流阀、低压溢流阀、高压溢流阀压力出厂时已调定,不得随意改动。 
 7、油路中各部件及管路不得有漏油现象,如发生渗漏,应及时修理。 
8、工作运转状态时,不得随意修理和调整。

 (四 ) 混凝土搅拌车滑料槽通过升降机构使用注意事项
1、进料斗安装在车尾的上部,混凝土通过进料斗进入搅拌筒,搅拌均匀的混凝土经固定在后支架上的卸料斗和滑料槽流出。 
2、滑料槽可以在180度范围内摆动,并且在180度内四等分的位置可以固定。 
3、滑料槽通过升降机构来调整卸料的角度。为了保证升降及左右转动灵活,应对该处的油杯经常加注润滑脂,以保证润滑。

(五 ) 混凝土搅拌车清洗系统操作操作流程既注意事项如下:
  1、加水 
  1.1 将带压力的进水管连接在进出水阀门上。 
  1.2 关闭球阀2。 
  1.3 将换向阀手柄旋转至水箱排气的位置。 
  1.4 打开进水阀门,为水箱加水。 
  1.5 观察水位计,水满后关闭进水阀门,将换向阀手柄旋转至水箱加压的位置。 
  2、清洗 
  2.1 先打开驾驶室供气开关,当主车压力表达到8kg/cm2( 0.8MPa)压力时即可工作。 
  2.2 打开球阀1(车辆正常时,可保持常通状态;车辆检修时可断开)。 
  2.3旋转调压阀的调节器,观察压力表,使调压阀的出口压力保持在0.4MPa的范围内(一次调节好后可锁定)。 
  2.4将换向阀手柄旋转至水箱加压的位置。 
  2.5 打开球阀2。 
  2.6 向搅拌筒内加水,冲洗叶片时打开叶片冲洗处球阀3。 
  2.7 冲洗料斗槽、卸料槽时打开进料斗冲洗处球阀4。 
  2.8 冲洗车身时,打开球阀4,使用喷头进行清洁。 
3、冬天结冰的地区使用车辆后,一定要放水。 
  4、注意事项: 
  4.1车辆行驶和水箱加水时换向阀放置在排气状态。球阀1处于关闭状态 
  4.2车辆行驶时不能进行清洗工作。 
  4.3清洗时,底盘的气泵不能停止工作。 
  4.4冬季车辆工作完成后,将水箱中残水放净,可用气体将管路吹干净。 
4.5气路有破损时将球阀1关闭,立即更换维修。

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