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新能源汽车问世以来,国家一直予以高度重视。但从去年车企骗补曝光,补贴政策大幅退坡。补贴红利过去,新能源是否再无利可图?事实并非如此,与汽车配套的充电桩一跃成为企业掘金新利器。
![]() 虽然补贴有所退坡,但政府仍对新能源汽车持扶持态度,随着环境回暖,骗补影响逐渐消失,今年的新能源汽车产业保持良好增长势头。经过几年爆发式的增长,新能源汽车使用者大幅增多,随之而来的是,充电设施供不应求。充电设施建设成为新能源产业发展重心。
![]() 今年2月,李克强总理在国务院常务会议中指出,要提升电池技术,加快充电基础设施建设,进一步支持新能源汽车产业发展。近期,包括广州、重庆、山东等17个省市明确了充电基础设施建设规划,部分城市还颁布了充电设施建设运营补贴标准,拉动充电设施行业爆发!
据统计,今年已披露的投资计划中,仅国家电网、南方电网、普天与万帮4 家企业就计划新建充电站超过2千座,公共充电桩接近9 万个,总投资金额将达132 亿元,行业投资规模将比去年同期增长400%以上。未来6年,国内新能源汽车充电桩规模有望超千亿。受惠于政策红利,充电设施行业已成为站在风口上的猪。
![]() 根据企业快报,只2015年一年时间,已有一部分企业依托充电桩业务赚得盆丰钵满。易事特公司披露15年业绩:新能源充电桩等相关销售收入总计9,520.14万元,同比增长4278%。充电桩产品销售增加,也带动了科士达公司营业利润同比增长55.95%。也有一部分企业正处于投资状态,暂时投入产出尚未均衡。特锐德去年在汽车充电桩设施建设上投入超10亿元,该业务板块损失约6千万。奥特迅因投资充电桩,利润也一直在下滑。但各企业对新能源汽车充电设施建设依然看好,随着掘金浪潮再次掀起,这些企业盈利能力不可小觑。
新能源汽车销量持续走高,市场对充电桩需求将越来越大,预计未来将有更多企业进入这片领域分一杯羹。随着竞争加剧,补贴降低,企业毛利率将降低,一定有一部分竞争力较弱的企业被挤下马,且看谁笑到最后。
作者:今日头条号 / 卡车铺子 |
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