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(一)专用汽车的功优选法平衡计算
专用汽车在行驶过程中所需的驱动功率
按下式计算:


若考虑发动机功率有一定的储备,则需要给发动机确定一定的负荷率,基范围一般在75%-90%,当外载负荷变化大,或车辆行驶所需的功率估算不准确时,应取下限值,即0.75;当外载负荷变化小,或所需的功率估算较准确时,取上限值,即0.90,一般负荷率不大于0.90。
这样可计算出专用汽车发动机所需要的总功率P为:

(二)比功率计算
所谓汽车的比功率
是指单位汽车总抽量的发动机功率,若不计算风阻,其计算式有:

据统计,专用汽车(含汽车列车)比功率的大致范围是:

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